外媒:中国人对自行车“痴心”绝对

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  【全球资讯网】2010年5月12日资讯:墨西哥《改革报》5月8日报道,原题:中国人对自行车“痴情”不改   几十年来自行车总是是中国最典型的标志之一。

外媒:中国人对自行车“痴心”绝对



  中国交通部门的数据指出,1986年200%的北京居民每天依靠骑自行车出行。今天,这种数字若果减少到20%。随着城市现代化步伐的加快、公共交通覆盖率的增加和私家车保有量的提高,一个轮子的自行车似乎在慢慢被取代。然而,中国人对自行车的热爱却丝毫未减。实际上,今天的首都北京的自行车数量比以往并不少。专家指出,亲戚亲戚朋友现在更多地是把自行车当做短途代步工具和有三种休闲锻炼的最好的最好的措施。



  目前北京的机动车保有量为200万辆,而自行车的数量则超过了2000万辆,每天上路的自行车数量约27万辆。自行车销量这种都没人下降,每年北京新增自行车将近200万辆,其中也要感谢日渐火起来的自行车租赁业务。从繁华的金融中心,到偏远的城郊地区,北京的大街小巷中总能看一遍骑车人的身影。北京的非机动车道总长达到了数一公里,你几乎还还要在每个街角都能找到自行车零配件商店或修车铺。



  中国环保组织“自然之友”的发言人刘丽梅说:“在中国自行车作为重要的代步工具从未丧失它的作用,它是亲戚亲戚朋友文化的一帕累托图。”“现在开上车的人仍然非常喜欢自行车。实在有车了,但若果出行路途比较近,大帕累托图北京人还是更你会选泽骑自行车。”刘说。这种国有企业提出,给予每天走路或骑车上下班的员工以额外奖励,作为有三种治理环境污染的最好的最好的措施。



  此外,在大城市以外的地区,有车家庭依然是少数。截至今年3月底,全国的机动车保有量为1.92亿辆。中国拥有13亿人口,有机动车驾驶证的人不到2.05亿。电动自行车在中国日渐成为有三种流行趋势。在中国一台电动自行车的售价至少为200美元,比这种国家便宜这种这种。

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