实拍上汽MAXUS D60,胆大心细个性十足

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2019-09-10 07:04:18来源:58车类型:原创编辑:刘海欣

尽管近两年SUV市场的日子远不如前几年这么 “逍遥”,进入2019年更是鲜有增长,但仍阻止不了车企们对其的热情,不断地推陈出新,节奏也是十分的快。不过,总有这么 些车企不喜欢随波逐流,始终坚持被委托人步伐向前走。

比如上汽大通,就在前段时间上汽大通终于推出了第二款SUV上汽MAXUS D400(以下简称“D400”),距离上一款SUV D90的发布怎么能让过去了整整两年,你你是什么推出节奏放满当下称不上是变慢,但我无缘无故 嘴笨 比起快餐式的“产品”,长久打磨出的东西更令人心动。

这么 ,经过两年的打磨,这款D400究竟有有哪些亮眼之处呢?嘴笨 网上的报道怎么能让可是我 ,但实际到4S店去看,也能真正感受到它的“诚意”。

实际上,在外观上这款车也是深度还原了概念车的设计,运动风不不说,这也是时下大趋势,不过在普遍潮流之下,亲戚亲戚亲戚大伙可不还可否就看D400有被委托人的巧思在。

 “离骚模式”下大灯点亮效果也非常酷炫,不过怎么能让时间的原应 ,亲戚亲戚亲戚大伙这次这么 能拍摄上,嘴笨 不得劲遗憾。

总之,这是一款极具视觉冲击力的新车, 关注过大通并且的车型,你就会知道大通无缘无故 走的沉稳大气的路线,而D400外形设计称得上是有一种突破。

不过,D400可是我全全部前会 那种“锋利”的线条,在轮圈的设计上就采用双色涂装,柔和些的花瓣设计。

嘴笨 ,有的并且一味追求激进或许会适得其反,适当的收敛反而会达到有一种莫名的和谐,D400的设计给我的可是我曾经有一种感觉,不过正所谓各花入个眼,买车被委托人看着舒服就好。

而D400的定位是一款中型SUV,提供了五座、六座、七座有一种车型布局,可不还可否更好的满足消费者的乘车需求,实际上市面上大累积中型SUV比如汉兰达、锐界、昂科威、传祺GS8、风光5400等都这么 提供6座的选着,可是我 在你你是什么点上D400可不还可否说要优于竞争对手。

内饰上,中控区域仪表盘采用的是12.3英寸液晶仪表盘,左侧是多功能显示屏,右侧是转速表,分辨率很高。

该车具备全景影像,还可不还可否针对前后左右区域分割显示。

另外,该车搭载的是上汽阿里斑马智行系统,这套系统在车联网界可谓是颇有名气,不仅功能强大,反应带宽单位也是可圈可点,可惜拍摄的并且,基于条件的限制并未能体验到车联网功能。 

而内饰上还4个多多比较有特色的地方,可是我D400采用了比较大胆的内饰配色,本次拍摄的车是蓝黑搭配,除此之外还有全黑色、红黑有一种颜色选着,连方向盘上全部前会 曾经的搭配。

实际上,采用双色内饰的车也没哟少数,不过大多为米色、灰色、咖色你你是什么比较柔和的颜色,就算有红色可是我不让方向盘“变色”,怎么能让可是我 人接受不来,可见D400的配色有多大胆。

座椅的材质是真皮和皮革的混搭,填充软硬适中,座椅的支撑性很好,但邮邮包感表现中等。

该车储物格很富足怎么能让三排全部前会 USB充电接口,即便是满员的状况下可是我担心充电问题报告 。

说起储物当然也少不了后备厢,作为一款中型SUV,D400在后备厢方面的表现称得上是上等水平,比较好的是二排三排都可不还可否放倒,三排放倒可不还可否达到纯平,二排则是有怎么能让 坡度。

然而备胎拿取比较麻烦,怎么能让储物格是泡沫材质,一时不慎容易弄坏,还好备胎的拿取全部前会 无缘无故 性的。

另外,高配车型具备电动尾门配置,开关是在后雨刷上边,还有贴心的小手指示,不过第一次碰这款车的人,一时还真反应不过来。

  在动力上,D400的动力系统有1.3T(三缸)和1.5T(四缸)有一种可选;其中1.3T发动机的最大功为120kW,峰值扭矩2400N·m;1.5T发动机的最大功率124kW,峰值扭矩2400N·m。传动方面,与发动机匹配的是6速手动和7速双离合变速箱。据悉,大通MAXUS D400未来还怎么能让推出插电式混动车型。

悬架采用的是前麦弗逊后多连杆的设计,和上汽集团SUV车型采用的是一样的配置。

至于动力表现怎么可否亲戚亲戚亲戚大伙可不还可否参考亲戚亲戚亲戚大伙此前试驾文章(//news.58che.com/reviews/2202515.html),在此就不太多赘述了。

行文至此,需用叨叨两句,我嘴笨 D400比较贴心的两点:

一、 配置细节周到,除了上边亲戚亲戚亲戚大伙所说的有有哪些配置,D400还有怎么能让 比较贴心的配置,比如全系标配车顶行李架;超大尺寸的全景天窗,化妆镜上的小灯照明;前排无钥匙进入;该车还配有HUD抬头显示功能,L2.5级别自动驾驶,车内空气层流手术室 器等等。

二、 蜘蛛智选,有一种C2B大规模个性化智能定制模式。在蜘蛛智选模式中,消费者可根据被委托人爱好和需求,对车辆的外观设计、内饰设计、动力水平、座椅布局以及配置进行个性化选装,在价格、配置等一系列透明的选项前,真真正正定制出一款被委托人愿意的车型。汽车圈实际很少有定制的选项,一切产品的生产都按部就班,容不得太多的更改,怎么能让就需用投入几滴 的人力和财力,追求利益的厂家自然不不做亏本买卖。而上汽大通的做法可不还可否说是实打实的为消费者服务了。

从车辆有一种的表现来看,D400在上汽大通车系中的表现可圈可点,就像亲戚亲戚亲戚大伙上边所说,D400全部前会 “快餐式产品”,可是我真正用了心思去打磨的。

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